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如何打造優質的高鐵站照明?功能與特色并重

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人氣:-發表時間:2017-12-20 09:08【


高鐵作為“串聯”了國家各個重要城市的交通“大動脈”,也是能夠彰顯城市藝術文化的好窗口。其中,大量運用了的南京南高鐵站,頗具中國高鐵站照明代表性。在此,透過這座高鐵站的照明情況,看看優質的高鐵站照明設計有何特色。

 

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打破層高局限”、“360度無死角布光”、“融古代文韻和現代美學于一體”、“亞洲最大的高鐵站之一......這些都是南京南高鐵站令人記住的關鍵“標簽”,而這些“標簽”,是由良好的照明效果所賦予的。

 

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南京南站位于南京市雨花臺區玉蘭路98號,是中國鐵路客運特等站、華東地區最大的交通樞紐,占地近70萬平方米,總建筑面積約45.8萬平方米,其中主站房面積達28.15萬平方米,是亞洲第一大高鐵站。   

 

根據南京南高鐵站的燈光建設項目,看看軌道交通照明建設領域,將照明的專業度和可靠性與地域文化特色結合的要求。

 

“古都新站”— —自有韻,不張揚

車站主體風格以中國古典元素為基礎,通過柱廊、斗拱、雙重屋檐,以及方正剛毅的直線和簡約優雅的曲線,營造出傳統建筑的壯美神韻和現代化鐵路車站的恢弘氣勢,完美的體現了古都南京濃郁的地域風格和特有的尊貴氣質。

 

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通過燈光對候車大廳藻井進行了強調,如斗拱、窗花和木紋肌理等,同時中西合璧、兼收并蓄,賦予了中國古典建筑結構的新內涵。

 

燈光,彰顯現代高鐵車站新風貌

依據建筑設計特點和結構,通過重點渲染和氛圍營造,大量運用高性能、高品質的面板燈、投光燈、洗墻燈、射燈等產品,讓高鐵站不僅具備地標的醒目性,而且在功能上,實現了全面保障安全運營的核心目的,同時也達到了宣傳城市形象、降低能耗、運營成本,以及美化、亮化的設計宗旨與效果。

 

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明亮、愉悅、舒適的購票和候車環境

在售票廳,大量采用高透光率、散熱迅速的明裝提供優質的照度條件,美化售票空間,給旅客留舒適、愉悅的體驗感。

 

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而候車廳,通過防眩的定制設計打造人性化光環境,提供舒適、溫馨的候車空間,最大限度消除旅客疲勞。

 

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大廳360度無死角光環境

通過二次反射照明、重點照明等照明設計手法,突破層高的局限,保障大廳整體照度控制在(300-200lx)之間,給人安全、舒適的體感。

 

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在站臺層,照明提供必要的照度(150lx)條件,保障站臺行人出行安全,同時最大限度方便工作人員開展作業。

 

立柱和斗拱結構具有強烈的歷史人文氣息,彰顯燈光細節刻畫的重點。

 

總的來說,該項目的照明協同站內建筑設施,融合了大量中國古典建筑元素,將中國宮殿建筑的優勢及特點與現代軌道交通設施有機結合起來,開創中國軌道交通燈光建設新篇章。

 

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根據上述的照明情況可見,做過的大部分機場照明設計相似的是,高鐵照明設計同樣注重功能性照明。也就是說,鐵站作為彰顯“城市文化”的窗口,其大量運用了照明設計需要在維護高鐵安全運行、人員有秩序流動、舒適節能易維護的基礎上,兼顧地域特色。

 

 

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